近年来，xx县交通运输局紧紧围绕创建全国城乡交通运输一体化示范县目标，秉持“城乡统筹、资源共享、路运并举、客货兼顾、运邮结合”的发展理念，高起点谋划、高标准建设，大胆探索，先行先试，全力打造便民交通幸福圈，为县域经济高质量发展赋能增效。通过不懈努力，我县于2021年建成全国首批“城乡交通运输一体化”示范县，2022年被正式命名为“四好农村路”全国示范县，2023年被命名为全省客货邮融合发展样板县。

一、高位推进，夯实交通基础

（一）贯通“大动脉”，畅通“微循环”

坚持以重大项目为支撑，推动“一铁两高三桥四路”等骨干路网建设，xx货运铁路、xx高速、xx高速、xx大桥、xx大桥、xx大桥、xx大道、xx一级路等重点交通项目相继建设，对外大通道不断畅通。同时，以全国“四好农村路”示范县创建为抓手，建立全域互联互通的农村路网，实现全县20户以上自然村公路硬化、通村客运道路安保设施和道路加宽达标“三个全覆盖”。截至2023年底，全县公路通车里程达xx公里，形成了“内通外连、通镇达村、入户进园”的路网格局。

（二）加强客运基础设施建设

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聚焦群众出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”问题，深度整合县镇客运站、邮政网点、村委会、便民商超等资源，构建起客货邮县镇村三级综合服务网络，物流网点覆盖率达到100%。持续为群众提供便捷出行、物流寄递、代销代购、帮办代办等“一站式”服务，激发了农村产业发展潜力，助力群众增收致富。目前，实现农民人均增收1051元。

五、项目建设，提质扩容增效

立足实际、精准谋划、逐项落实、不断优化县域公路路网，加快城乡一体化发展进程。投资1.18亿元，加快建设xxX301彭长公路鸦儿沟大桥。此桥为xx县历史上单体投资规模最大的桥梁工程，全长2.379公里，计划2025年年底建成通车。建成后，将进一步拉大县城中心城区框架，推动城市扩容提质，带动彭公镇和相公镇融入县城10分钟经济圈，极大方便34个行政村5万名群众出行，助推县域经济高质量发展。

六、未来展望

虽然我县在城乡交通运输一体化示范县创建工作中取得了一定成绩，但我们也清醒地认识到，还存在一些不足之处。下一步，我们将继续加大投入，不断完善交通基础设施；加强管理，提高交通运输服务质量；深化融合，推动城乡交通运输一体化向更高水平发展。我们相信，在各级领导的关心支持下，我县城乡交通运输一体化工作一定能够取得更加优异的成绩，为县域经济高质量发展做出更大贡献！