公务用车是党政机关履行职能的重要保障，也是社会各界关注的热点问题。为深入贯彻中央⑧项规定精神，进一步规范公务用车管理使用，推动作风建设持续深入，我们成立专门调研组，深入全市7个县区和8个市直机关单位，围绕公务用车管理使用情况开展专题调研。通过实地走访、座谈交流、资料查阅、问卷调查等方式，全面了解公务用车管理使用现状，深入查找存在的问题不足，为进一步规范公务用车管理使用、杜绝“车轮上的腐败”提供决策参考。

此次调研于2025年7月开展，历时14天，重点了解学习教育期间公务用车管理使用的规范情况。调研组分为3个小组，分别深入东城区、西城区、X区、北城区、开发区、高新区、临港区等7个县区，以及市委办公室、市政府办公室、市纪委监委、市财政局、市人社局、市教育局、市交通局、市农业农村局等8个市直机关单位。采取“四不两直”方式，随机走访乡镇街道30个、村社区45个，召开座谈会22场次，发放调查问卷380份，回收有效问卷371份，查阅公务用车档案资料450余份，实地检查公务用车135辆。重点了解公务用车配备标准执行、使用管理制度落实、监督检查开展、违规问题查处等方面情况。

（一）配备管理逐步规范，制度体系不断完善

各单位严格按照《党政机关公务用车管理办法》等规定，规范公务用车配备管理。一是配备标准执行较好。调研的15个单位中，公务用车配备均符合相关标准要求，没有发现超标准配备现象。市级党政机关配备公务用车均为中型轿车，价格控制在18万元以内；县区机关配备公务用车均为小型轿车，价格控制在12万元以内。二是制度建设比较完善。各单位普遍建立了公务用车管理制度，明确了配备标准、使用范围、审批程序、监督管理等要求。东城区制定了《公务用车使用管理细则》，对公务用车的申请、审批、使用、归还等各个环节都作了具体规定。三是档案管理比较规范。各单位建立了公务用车管理台账，对车辆基本信息、使用情况、维护保养等进行详细记录。市政府办公室建立了公务用车信息化管理系统，实现了对公务用车的动态监管。

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对违反公务用车管理规定的行为，坚决查处，形成有力震慑。一是加大查处力度。对发现的违规问题，不论涉及什么人，都要严肃查处，该批评教育的批评教育，该给予处分的给予处分。二是强化责任追究。对履行监管责任不力的，要追究相关领导和管理人员的责任。三是定期通报曝光。定期通报公务用车违规典型案例，发挥警示教育作用。

（五）加强成本控制，厉行勤俭节约

建立健全公务用车成本控制机制，厉行勤俭节约。一是实行定额管理。建立公务用车运行费用定额标准，严格控制各项费用支出。二是推行集中采购。对公务用车保险、维修、加油等实行政府集中采购，降低运行成本。三是强化绩效考核。建立公务用车年度绩效评价制度，对运行成本偏高的进行重点监控和管理。

（六）推进改革创新，完善保障机制

深化公务用车改革，完善保障机制，提高使用效率。一是推进服务平台建设。建立公务用车服务平台，统筹调度、高效使用公务用车资源。二是完善补贴标准。根据实际情况，合理确定公务交通补贴标准，既要保障公务出行需要，又要体现节约原则。三是探索社会化服务。在保证安全保密的前提下，探索通过政府购买服务等方式，利用社会资源提供公务用车服务。