铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，在综合交通运输体系中占据关键地位。随着我国铁路事业的迅猛发展，运营里程不断增加，高铁技术持续突破，铁路运输的安全性面临着更为复杂的挑战。线路老化、设备故障、自然灾害、人为破坏等因素，都可能引发安全事故，对人民生命财产安全和社会稳定造成严重威胁。因此，开展铁路安全隐患排查工作刻不容缓。

本次铁路安全隐患排查工作以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针，旨在全面、系统地排查铁路运营过程中存在的各类安全隐患，及时发现并消除潜在风险，降低事故发生概率；通过建立健全隐患排查治理长效机制，提升铁路安全管理水平，保障铁路运输安全、高效、稳定运行；同时，强化铁路部门各单位、各岗位的安全责任意识，提高全体工作人员应对安全风险的能力，为人民群众提供安全、舒适、便捷的出行环境，为国民经济的健康发展保驾护航。

二、组织架构与职责分工

（一）成立铁路安全隐患排查领导小组

成立以铁路局局长为组长，各分管副局长为副组长，运输、工务、电务、供电、车辆等部门主要负责人为成员的铁路安全隐患排查领导小组。领导小组是本次安全隐患排查工作的最高决策机构，全面负责统筹、协调和指导铁路安全隐患排查工作，制定排查工作的总体目标、政策和措施，审议重大安全隐患治理方案，对排查工作中的重大问题进行决策。

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铁路局要安排专项经费用于铁路安全隐患排查和治理工作，确保排查工作所需的设备、工具、材料等物资得到及时采购和配备，为隐患治理提供充足的资金支持。同时，要加强对资金使用的管理和监督，确保资金专款专用，提高资金使用效益。

（三）加强人员培训

加强对铁路工作人员的安全培训，提高全体工作人员的安全意识和业务技能。定期组织开展安全知识讲座、技能培训和应急演练等活动，使工作人员熟悉安全隐患排查的标准和方法，掌握隐患治理的技术和要求，提高应对突发安全事故的能力。

（四）建立长效机制

通过本次安全隐患排查工作，总结经验教训，建立健全铁路安全隐患排查治理长效机制。完善安全管理制度，加强日常安全管理和监督检查，实现安全隐患排查治理工作的常态化、规范化和制度化；加强安全信息化建设，利用现代信息技术手段，对安全隐患进行实时监测、预警和管理，提高安全管理的效率和水平。