大家好。很高兴能在这次专题学习会上，与大家交流学习二十届四中全会精神的心得体会。作为单位的主要负责同志，我深感学习领会全会精神，关键在于将其转化为推动我们交通运输事业发展的具体行动，特别是要解决好政策落地“最后一公里”的问题。下面，我结合交通运输局2026年的工作实际，谈几点思考和打算。

一、学深悟透，把握精神实质，校准前行航向

学习全会精神，不能停留在表面，必须深入内核，把握其对我们行业工作的根本性指导意义。

一是深刻认识制度优势转化为治理效能的紧迫要求。全会对坚持和完善中国特色社会主义制度、推进国家治理体系和治理能力现代化作出战略部署。具体到交通运输领域，这意味着我们不能仅仅满足于完成建设里程、投资额度等“硬指标”，更要着眼于提升行业治理的现代化水平。比如，如何让我们的规划更科学、决策更民主、执行更高效、服务更贴心？如何让各项法规、标准、政策在基层一线不折不扣地执行，真正转化为老百姓感受到的出行便利和物流畅通？这要求我们必须从完善体制机制入手，打通梗阻，让好的制度真正运转起来、发挥效能。

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打通“最后一公里”，最终要靠全系统上下同心、真抓实干。

一是以“头雁效应”带动系统学习与作风转变。作为主要领导，我将带头深入学习全会精神，带头深入基层调研，带头解决实际问题。要求班子成员和各科室负责人同样要做到。我们要把学习成果体现在谋划工作的思路上、制定政策的考量上、推动落实的韧劲上。坚决反对形式主义、官僚主义，开短会、讲短话、发短文，把更多时间和精力用在抓落实、解难题上。

二是以“机制创新”激发基层活力与内生动力。要重视并倾听基层一线同志的声音，他们往往是政策落地效果的“温度计”和“晴雨表”。我们将探索建立更加灵活的激励机制和容错纠错机制，鼓励基层单位和干部职工在职责范围内大胆探索、勇于创新，为解决“最后一公里”问题贡献智慧和方案。对于敢于担当、善于作为的干部，要在评优评先、选拔任用上予以倾斜。

三是以“协同共治”构建齐抓共管的工作格局。交通运输工作涉及面广，打通“最后一公里”绝非交通部门一家之事。我们将更加主动地加强与发改、财政、公安、应急、自然资源、生态环境等部门以及各区县、乡镇的沟通协作，在规划对接、项目推进、联合执法、信息共享等方面建立更加顺畅的联动机制。同时，积极引导行业协会、重点企业、社会公众参与行业治理，形成政府主导、社会协同、公众参与的良好局面。

同志们，征程万里风正劲，重任千钧唯担当。打通二十届四中全会精神在交通运输领域落地的“最后一公里”，是一项系统工程，更是一场能力考验。让我们以此次学习为新的起点，以更加务实的作风、更加创新的思维、更加有力的举措，奋力推动2026年各项工作取得新突破，真正让全会精神在我们交通运输战线开花结果，为区域经济社会高质量发展提供坚强支撑！我的发言完了，请大家批评指正。谢谢。