农村公路是保障农村群众出行、促进乡村经济发展的重要基础设施。为深入贯彻党的二十大关于全面推进乡村振兴的决策部署及总书记总书记关于“四好农村路”建设的重要指示精神，落实省委“千村引领、万村升级”工程要求，我县持续推进农村道路建设，取得了显著成效，但“错车难”问题仍较为突出，制约着乡村发展。为破解这一难题，县政协就“解决农村公路‘错车难’问题”这一课题，组织委员深入乡镇和有关部门进行实地走访、座谈交流。现将调研情况报告如下。

一、基本情况

（一）和美乡村道路建设情况

自2013年启动美丽乡村建设以来，XX县围绕“四好农村路”目标，在农村公路建设方面成果显著：

道路基础设施大幅提升：累计新建、改建、扩建农村道路约286公里，修建、改建下水道约104公里，实现和美乡村建设点通硬化路率100%，自然村通达率超95%。

---此处隐藏2489字，下载后查看---

完善安全防护设施：加快落实《方案》中整治平交路口409处、增设护栏62公里、标志1023块等任务，在急弯、陡坡、临水等险要路段及错车点增设震荡标线、凸面镜。

智慧赋能：试点在易堵路段安装智能会车提示系统，引导车辆提前避让。建立数字化监管平台，对路面状况、交通流量实施动态监测。

（四）强化协同，建立高效推进机制

成立县级工作专班：由县政府牵头，交通运输局、自然资源和规划局、农业农村局、财政局、水利局等部门参与，协同配合，在土地审批、资金保障、工程实施等方面形成合力，确保道路改造和错车设施建设项目顺利实施。

明确责任分工：明确各部门的责任分工，确保各项工作有序推进。如：乡镇政府负责属地协调与管护落实；交通运输部门主抓技术标准与质量监管；自然资源和规划部门保障用地合规。