今天，我们带着对乡村振兴事业的深厚感情，带着对驻村工作的高度重视，深入基层一线与大家面对面交流。根据工作安排，我单位派了两名素质好、业务精的工作人员来固始开展驻村帮扶工作，请大家给予多多支持。刚才听了几位同志的发言，很受启发、倍感振奋。下面，结合全市道路运输工作实际和乡村振兴战略要求，我讲几点意见。

一、提高政治站位，深刻认识驻村帮扶工作的重要意义

总书记总书记强调：“脱贫攻坚取得胜利后，要全面推进乡村振兴，这是‘三农’工作重心的历史性转移。”驻村帮扶作为乡村振兴的重要抓手，承担着建强基层组织、推进强村富民、提升治理水平、为民办事服务的重要职责。当前，全市农村公路总里程已达2.4万公里，通村硬化路率100%，乡村通车率达100%。这些成绩的取得，离不开乡村工作人员在政策宣传、项目协调、矛盾化解等方面发挥的关键作用。我们要清醒认识到，巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，交通是先行官，驻村是前沿阵地，必须以高度的政治责任感和历史使命感，把驻村帮扶工作抓实抓细抓出成效。

二、聚焦主责主业，推动交通服务与乡村振兴深度融合（一）完善农村路网体系，打通乡村振兴“主动脉”。今年全市计划实施新改建农村公路600公里，红色大别山一号旅游公路400公里，重点推进“四好农村路”示范创建。驻村工作队要主动参与“美丽农村路”建设，配合做好道路规划、征地拆迁、质量监督等工作。特别是要关注3A级以上景区、现代农业产业园周边道路升级，为特色产业发展提供交通保障。潢川县谈店乡“彩虹公路”的建设经验值得借鉴，通过道路景观化改造，带动沿线5个村发展乡村旅游，年增收超200万元。

（二）提升运输服务品质，畅通城乡经济“微循环”。目前全市已建成乡镇综合运输服务站95个、村级物流服务点2895个，但服务效能还需提升。要推广“客货邮融合”发展模式，推动“快递进村”工程提质增效。商城县“金通工程”试点经验表明，通过整合客运、物流、电商资源，实现了“工业品下乡、农产品进城”双向流通，去年助销特色农产品3.2亿元。驻村工作队要协助做好村级物流站点运营，培育农村物流服务品牌。

---此处隐藏1489字，下载后查看---

（二）坚持问题导向，增强帮扶实效。要建立“问题清单－责任清单－落实清单”闭环机制，重点解决群众反映强烈的出行难、物流慢、产业弱等问题。罗山县竹竿镇驻村工作队通过“四议两公开”程序，争取资金120万元修建产业路，带动500亩茶园提质增效，这个案例值得推广。要注重发挥行业优势，帮助村里制定道路运输发展规划，培育特色产业。

（三）严守纪律规矩，树立良好形象。严格执行《河南省驻村第一书记工作管理办法》有关规定，落实“五天四夜”工作制。建立“双向述职”制度，每季度向乡镇党委和派出单位述职。中心纪委将开展驻村工作专项督查，对履职不力的进行约谈提醒。要加强与村“两委”班子团结协作，做到帮忙不添乱、指导不包办。

（四）注重典型培育，营造浓厚氛围。今年将开展“最美驻村队员”评选活动，对表现突出的个人和集体进行表彰。要加强宣传引导，通过新闻媒体、AAA公众号等平台，讲述驻村帮扶好故事。平桥区明港镇“交通扶贫工作队”的先进事迹已被《中国交通报》报道，要持续挖掘这样的典型案例。

同志们，乡村振兴的号角已经吹响，交通人的使命责无旁贷。让我们以总书记新时代中国特色社会主义思想为指导，牢记初心使命，勇于担当作为，为建设“两个更好”示范区贡献交通力量！我相信，在大家的共同努力下，我们的帮扶村一定会实现“产业兴、生态美、百姓富”的美好愿景！

谢谢大家！